Retour Прокрутіть вниз Стоп Автоматичний режим

Вприскування води в двигуни: монтажі та експериментиДавайте об'єднаємось! огляд

Збори та модифікації двигунів, різні експерименти, висновки та ідеї.
Аватар користувача
Misterloxo
Хороший економ!
Хороший економ!
Повідомлення: 480
напис: 10/02/03, 15:28

Непрочитане повідомленняномінальний Misterloxo » 20/11/04, 15:00

До речі Адрієн

Я нічого не знав про кузов ... (http://songe.org/carrosserie.html)


Я вітаю вас! Це справді вражаюча робота, яку ви зробили на цьому костюмі :P

Але тут у нас немає нічого, ніхто не рушить з допінгу водою або традиційною пантоною. І ті, хто обладнаний, не транслюються або майже не бояться? Ми не будемо робити щось подібне ...


Я розумію, що ви думаєте, що це не рухається досить швидко, але я можу гарантувати вам, що 2 років тому дуже мало людей прийшли на сайт, дуже мало людей знали Pantone.
Сьогодні ми здійснюємо багато візитів, і багато візитів надходять із пошукових систем. C що люди знають Pantone (та інші енергетичні системи) та роблять дослідження на це.
Ми навіть поговоримо про радіо Pantone!

Почалася енергетична революція (я скажу щонайменше 20 років!) І я думаю, що він не готовий зупинитися :D .

Ми не можемо зупинити це завдяки інформаційній революції: Інтернет, цифровий для всіх ....

точка 1
Якщо промисловці захоплять цей проект найближчим часом, все це буде служити нецільовим


Мені, я думаю, що навпаки вже буде перемога. І навіть якщо я не виграю. Головне - це навколишнє середовище! Ca urgeeee!
І дуже погано, якщо це все-таки виробники, які поклали гроші в кишеню. Для кого є засоби для внесення модифікацій та масового виробництва мільйонів автомобілів, обладнаних такими системами?


точка 2
Це займе максимум людей, які встановлюють систему на свій автомобіль, навіть якщо це обмежується нашими засобами DIY, це було б вже величезним!


Для мене точка 1 буде наслідком точки 2

A+
0 x
Вивчення непослуху - це довга подорож. Для досягнення досконалості потрібен час. Моріс Райффус
Думати про те, щоб сказати ні. Ален, філософ

Аватар користувача
Superform
Хороший економ!
Хороший економ!
Повідомлення: 294
напис: 09/11/04, 14:00

Непрочитане повідомленняномінальний Superform » 20/11/04, 15:46

Я також розумію проблеми оливок, коли ми бачимо проект ZX:
більше, ніж 1000 х працює


враховуючи, що він був свого часу, годинна мінімальна заробітна плата становить € 8,5 (€ 16 для роботодавців у всі), якщо вони укушені будь-якому неправомірному AC ще € 8500 вкрадено, 16000 € зберігається в R & D (дрібниця для промислового, добре)

Отже, я думаю, це нормально бути трохи параноїчним ...
0 x
Аватар користувача
Крістоф
сповільнювач
сповільнювач
Повідомлення: 47371
напис: 10/02/03, 14:06
Розташування: Планета Парник
х 462
Контакти:

Непрочитане повідомленняномінальний Крістоф » 20/11/04, 16:17

Я згоден з 2 повідомлень MisterLoxo (до речі, що ваше ім'я ми тепер інтимно;)) ... Adrien Я особисто вважаю, що ви вважаєте галузі в enemis ... Чому? Лише з ними і їхніми засобами ми дійсно зможемо щось зробити ... Ми просто повинні "переконати" їх і бути сильними, ніж лоббі, які перебувають над ними! (Зрозуміло, що промисловці, які бажають блокувати систему, я теж вважаю їх ворогами чи перешкодами перетинати хоча б ...)

Якщо виробники розробляють систему або варіант (з або без нас), це буде перемога для навколишнього середовища і майбутніх поколінь ... навіть якщо немає прямого впливу на все життя poura ми говоримо, це було ми всі, хто був джерелом цього факту. Знай, що я не заробив ні копійки, так як я «робота» на ньому ... Очевидно, я не вважаю години, проведені на економ, то гх або поширення інформації ... Іноді мені цікаво, якщо який-небудь це варто того ... Я б, напевно, був би набагато краще (матеріально) в BE як інженер, щоб зробити класичний метро / робота / dodo ... але ось щось глибоке всередині мене, що говорить мені : наполегливо це варто того ... Я не знаю, звідки це відбувається, і я сподіваюся не помилятися ... але одна впевненість у тому, що без тебе і вашої підтримки я не буду тривати набагато довше ...

Хто бореться з ризиком втратити ... той, хто не воює, вже програв!

Тоді, якщо нам вдасться (все разом) економічно, то це, безсумнівно, також матиме перевагу в історії капіталізму: адже інтереси більшості йдуть перед тим, хто має меншість, яка володіє силою і експлуатує цю більшість !

І це безцінне!

Коли брак свідчень на транспортних засобах, я думаю, ви будете робити добре, щоб їздити на квантхемі ...
0 x
Чи був цей форум корисним чи доцільним? Допоможи йому теж тому він може продовжувати це робити! Статті, аналізи та завантаження на редакційній частині сайту, опублікуйте вашу! Вилучіть (частину) ваші заощадження з банківської системи, купити крипто-валюти!
Аватар користувача
Крістоф
сповільнювач
сповільнювач
Повідомлення: 47371
напис: 10/02/03, 14:06
Розташування: Планета Парник
х 462
Контакти:

Непрочитане повідомленняномінальний Крістоф » 20/11/04, 16:18

Суперформа писав:
більше, ніж 1000 х працює


1000 h це було все включено: версії 3 + електронна збірка тощо тощо ... Все, щоб спробувати зрозуміти і керувати системою ... Висновок полягає в тому, що ми все ще далекі від майстерності, і ми більше не можемо щоб йти далі з нашими особистими засобами ..
Що не мусить сказати що модифікуючий автомобіль з базовим редагуванням не бере 1000h ... далеко з ..

Кілька десятків годин на самому ...
0 x
Чи був цей форум корисним чи доцільним? Допоможи йому теж тому він може продовжувати це робити! Статті, аналізи та завантаження на редакційній частині сайту, опублікуйте вашу! Вилучіть (частину) ваші заощадження з банківської системи, купити крипто-валюти!
Аватар користувача
Адрієн
Я розумію еконологію
Я розумію еконологію
Повідомлення: 72
напис: 11/11/04, 22:25
Розташування: Бретань

Непрочитане повідомленняномінальний Адрієн » 20/11/04, 23:23

- Я читав перечитаю Квантмме, я знаю, що є машини з допінговою водою ... Але є лише меншість! Не навіть 0,01% автомобілів у Франції! (і знову я бачу великий)

- Так, я дійсно вважаю промисловців ворогами. Для них гроші коштують більше, ніж життя живого істоти (це не тільки люди на землі!).

Які промисловці ви вважаєте "друзями"?

Яка різниця між виробниками та лобі?

- Я думаю, було б набагато цікавіше, що люди, нарешті, рухають попку. Куди йде світ? Я не думаю, що "стійке" майбутнє є в галузі. Ми повинні покладатися на нас, а не на тих, хто має гроші, і хто прагне мати більше.

Доброї ночі Адрієн
0 x
"Людина, яка знає, як зробити себе щасливою простою ілюзією, набагато розумніша, ніж той, хто відрікається від реальності". Альфонс Альюс

Аватар користувача
Misterloxo
Хороший економ!
Хороший економ!
Повідомлення: 480
напис: 10/02/03, 15:28

Непрочитане повідомленняномінальний Misterloxo » 21/11/04, 12:20

Які промисловці ви вважаєте "друзями"?

Я вважаю, що мова йде не про промислових друзів, а про "справляння" з промисловцями, то було б "легше" використовувати їх, щоб досягти узагальнення таких систем.

Яка різниця між виробниками та лобі?

Я не експерт, але лоббі - це групи спільних інтересів, що складаються з промисловців, великих начальників, політиків ... (не всіх з них) і тими, хто всіляко тиснутий (впливає на політиків, економічний тиск , партнерство, спонсорство ...) він має перемогти свої інтереси.
Таким чином, деякі виробники знаходяться під великим пальцем деяких лобі. Наприклад, я вважаю, що нафтовий лоб повинен більше впливати на автомобільну промисловість, щоб вони не йшли занадто швидко в розробці коштів, що різко скорочує споживання автомобілів.

- Я думаю, було б набагато цікавіше, що люди, нарешті, рухають попку. Куди йде світ? Я не думаю, що "стійке" майбутнє є в галузі. Ми повинні покладатися на нас, а не на тих, хто має гроші, і хто прагне мати більше.

Якщо я трохи екстраполюю, ви хочете взяти Bastille version 2004 lol :D

Добре це, сяо
0 x
Вивчення непослуху - це довга подорож. Для досягнення досконалості потрібен час. Моріс Райффус
Думати про те, щоб сказати ні. Ален, філософ
Флакі Джо
Я вивчаю економію
Я вивчаю економію
Повідомлення: 10
напис: 21/11/04, 15:41

Непрочитане повідомленняномінальний Флакі Джо » 21/11/04, 16:10

Привіт усім, я просто відкрив цей форум, шукаючи документацію для працівників, які хочуть протестувати Pantone на 2CV. Тому я намагаюся скласти досьє, наскільки це можливо, на питання. Ось посилання, які я зараз користуюся (крім вашої, дякую!):

www.quanthomme.com
contrepouvoirecologie.chez.tiscali.fr
www.e-2cv.com
www.geet.com
www.jlnlabs.org

Фактично, ми ніде не знаходимо детальний план (крім модифікації газонокосарки ...), незважаючи на кількість виконаних модифікацій ...

Я погоджуюсь, що поправка до Пантона повинна залишатися "в тіні" на даний момент: розповсюдження громадськості не буде зроблено промисловцями, які не мають ніяких інтересів (нафтові лобі), а налаштування на місці юридичної структури мені здається кращим способом залучення акул ...
Якщо цей процес працює належним чином, мені здається, що це не зашкодить розвитку. Це просто припускає добру волю з боку DIYers, щоб вони модифікували як можна більше транспортних засобів.
Поєднання планів могло б мати ефект, який суперечить розвитку процесу: в даний час кожен вирішує проблеми, що виникають по-своєму, тому існує стільки змін, скільки DIY, звідки, зрештою, цікаві винаходи.

Bientôt!
;-) Flachy Joe ;-)
0 x
Blasil10
Я вивчаю економію
Я вивчаю економію
Повідомлення: 17
напис: 20/11/04, 16:37

Непрочитане повідомленняномінальний Blasil10 » 21/11/04, 19:38

Привіт !!
Нещодавно підписаний, я "на сході". "Професійний майстер" .. ;-)). Але не "наукове" .. зацікавлене в Pantone та інших системах протягом кількох років, генератор вже скористався, тепер автомобіль буде мати право на якийсь час час, щоб спробувати кілька експериментів .. результати передаються.
Для об'єднаного проекту:
Красивий, але не очевидний ...
1 / позитивна реакція
2 / На мою думку, є багато людей доброї волі з багаторазовими навичками, які вже "на ідею", які вже застосували чи ні, але які не вагаються, щоб повідомити про себе.
Перебування в рамках, як "велика екологічна гуманітарна справа", мені здається реальністю з урахуванням усіх варіантів "грошей": злий: хто буде розкритий, як і коли розвивати цей тип союзу.
3 / У цьому дусі // можливо теж: закон про асоціацію 1901?
Фінансування: Пожертви. Мотивація: завжди в одному дусі, це все розуміє
ця система (як і інші можливі), призводить до зменшення або ліквідації забруднення автомобілів або інших двигунів, немає потреби пояснювати, чому ... всі розуміють, що проблема рентабельності вкладених грошей стає вторинною.
4 / План дій: як багато хто вже зробив: рухатися вперед і ділитися досвідом.
** Еволюція все буде зроблено з еволюцією кожного, всі знають, порушуючи свої власні межі.

Оптимістично, але ми повинні залишатися реалістичними.
Я в основному поділяю ідею проекту Крістофа та реакцію Адрієна, яку бачать на форумі. Доброго вечора всі
J-Cl
0 x
Аватар користувача
Адрієн
Я розумію еконологію
Я розумію еконологію
Повідомлення: 72
напис: 11/11/04, 22:25
Розташування: Бретань

Непрочитане повідомленняномінальний Адрієн » 21/11/04, 20:32

Які промисловці ви вважаєте "друзями"?

Я вважаю, що мова йде не про промислових друзів, а про "справляння" з промисловцями, то було б "легше" використовувати їх, щоб досягти узагальнення таких систем.

Яка різниця між виробниками та лобі?

Я не експерт, але лоббі - це групи спільних інтересів, що складаються з промисловців, великих начальників, політиків ... (не всіх з них) і тими, хто всіляко тиснутий (впливає на політиків, економічний тиск , партнерство, спонсорство ...) він має перемогти свої інтереси.
Таким чином, деякі виробники знаходяться під великим пальцем деяких лобі. Наприклад, я вважаю, що нафтовий лоб повинен більше впливати на автомобільну промисловість, щоб вони не йшли занадто швидко в розробці коштів, що різко скорочує споживання автомобілів.


Тож, якщо я правильно розумію, слово "лобі" йде з індустріальним, але навпаки, не обов'язково є правдою?

- Я думаю, було б набагато цікавіше, що люди, нарешті, рухають попку. Куди йде світ? Я не думаю, що "стійке" майбутнє є в галузі. Ми повинні покладатися на нас, а не на тих, хто має гроші, і хто прагне мати більше.

Якщо я трохи екстраполюю, ви хочете взяти Bastille version 2004 lol :D


Ні, я просто мрію про інше життя.


Щойно повернувся з Pontorson де був біо салон. були представлені 3 автомобілі з водою допінгом там, все згорнутий 3!

Червоний експрес renault представлений на Quant'homme,
205, який був змінений на минулому тижні
Трафік, який вже пройшов 5 або 7000 (я пам'ятаю більше) Км з моменту зміни.

Для споживання він знизився приблизно на 30% (вони ще не знають про 205, як це було останнім часом).

Вони використовують світильник для нагріву бульбашкової води, коли двигун холодний.

З повагою,
Едріан.
0 x
"Людина, яка знає, як зробити себе щасливою простою ілюзією, набагато розумніша, ніж той, хто відрікається від реальності". Альфонс Альюс




  • Схожі теми
    Відповідей
    Переглядів
    Останнє повідомлення

Повернутися до "Ін'єкція води в двигуни: збірки та експерименти"

Хто онлайн?

Користувачі, які переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1