Аналіз тракторів, легованих водою


Поділіться цією статтею з друзями:

Розрахунки та відбитки на тракторах, легованих водою.

Вступ: чому це віддзеркалення?

Після невдалого експерименту з проходження трактора на випробувальному стенді та відсутності очевидних результатів я провела невелике уявлення про цифри, представлені фермерами, і опубліковані на сайті Quantommé.

Дійсно; Досвід, який я мав у своєму розпорядженні трактором 188 MF1978, оснащеним двигуном Perkins 4248, не виявив різниці в ефективності із вставкою води або без нього, а це для фіксованого та стабільного фіксованого навантаження. Тобто, з водопостачанням або без нього, врожайність не була ні покращена, ні погіршена. Це вже сама по собі дивовижна точка.

Але слід зазначити, що умови не були ідеальними: старий відсутню обкатки ймовірно точно, зношений двигун (споживаючи масло: Н 1 / 4) зміни і вимірювання в поспіху, і часто під дощ (що дуже приємно!)! Нарешті, треба сказати, що двигун був тільки що модифікований. Я думаю, що це може бути важливим з урахуванням деяких покращувальних історій з плином часу.

Тому я вирішив поглянути, як яскраво скептично налаштований вчений, на свідчення фермерів, і ви побачите, що деякі фігурки є дивовижними подібними! Важко повірити в такі збіги, починаючи від цифр, оголошених настільки різними! Тобто, звіти, як правило, підтверджують, що ці свідчення є істинними. Але очевидно, що ці цифри можуть підтвердити лише прохід на лавці.

Цифри опубліковані

Це віддзеркалення базується на наступних монтажах:

1) Збірка 22, трактор Massey Fergusson від 95 Cv: Cliquez ICI
2) Збірка 23, трактор Massey Fergusson від 60 Cv:Cliquez ICI
3) Збірка 36, трактор Deutz D40, 40 Cv:Cliquez ICI
4) Збірка 42, трактор Deutz 4006, 40 Cv:Cliquez ICI

Це єдині монтажі, які дають цифри споживання (GO та вода) до / після модифікації.

Цифри, зроблені до та після модифікації:

Використання та аналізи

1) Розрахункова середня кінська сила, що витягується на тракторі.

Завдяки оригінальному споживанню ми можемо обчислити середнє навантаження на двигун. Це можливо, якщо припустити, середній вихід механічного 30%, то досить, щоб помножити вихідне споживання 5 тому, 30% вихід, паливо 1L за умови енергії 5cv.h. Таким чином, дизельний двигун, який споживає 20 L на годину забезпечить 20 * = 5 100 cv.h. Середня потужність на цьому двигуні становить приблизно 100 cv.

Середня навантаження на ці трактори:

Вже зараз ми бачимо, споживання в л.с. MF 95, але це може бути пов'язано з погіршеним оригінальним виконанням і / або більш інтенсивним використанням двигуна (щоб відвідали цього фермера і бачачи його поля далеко від бути рівною, гіпотеза 2ieme є вірогідною)
Інші середні навантаження є більш послідовними: 50% середнє навантаження.

2) Еквівалентність, після модифікації, між споживанням води та палива

Зниження споживання та споживання води:

Ми обчислимо зменшення споживання в% у порівнянні з початковим споживанням, очевидно, передбачається, що умови роботи та навантаження ідентичні. Середнє скорочення споживання становить 54%. Середнє споживання було розділено на 2, це величезне значення, і лише один з цих тракторів насправді покаже (чи не) дуже низьке питоме споживання.

Після модифікації коефіцієнт споживання палива / витрати води коливається між 1.43 та 2.5. Середнє значення - 1.77. Іншими словами споживання води 1.5 2.5 разів менше, ніж споживання дизельного палива.

3) Еквівалентність зменшення споживання палива та споживання води

Зниження споживання та споживання води:

Перша колонка розраховується як: (зменшення споживання ГР) / (споживання води) = (споживання споживання споживання GO-споживання) / споживання води.
Колонка 2i відповідає споживання води, поділеному на споживання оригіналу GO. Це велич, що не є фізичним, але

Відносна стійкість цих звітів 2 є досить яскравою та має тенденцію довести, що чисельність фермерів є реальною. Тому один літр води, що вводиться, призводить до зменшення споживання палива 2 L.

Крім того, стабільність споживання води / споживання походження можна пояснити досить легко. Втрати тепла з двигуна, очевидно, пропорційна витраті палива, і так як вони є втрати (в% 30 40 в вихлопних газах), які використовуються для випаровування води, так що має сенс, що кількість води, випаровується пропорційно оригінальному споживанню. Стабільність цього співвідношення також відображає постійний "коефіцієнт теплообміну" в різних збірках випарників.

4) Висновок

За відсутності будь-якого випробування на силовому стенді неможливо зробити безпідставно висновок щодо цифр, оголошених фермерами. Тим не менш, стабільність деяких звітів, хоча оголошені цифри все ще дуже різні, схильні доводити, що розширені цінності є реальними. Але це вірно, що більша кількість свідчень зробить цей аналіз більш надійним.

Тим не менш, підтверджуючи цю гіпотезу, це ті самі значення, які ми знайшли на нашій збірці ZxTD: літр споживаної води, що призводить до зменшення споживання палива 2 L.

Ми вирішили не ставити значення ZX в порівняльних таблицях, так як засіб для вимірювання навантаження і навіть технології двигуна (непрямий уприскування, турбований ...) настільки різні, що він не може досягти порівняння науково прийнятною ... але еквівалентність скорочення споживання в порівнянні з споживанням води, однак, однакова.

5) Додаток: енергія випаровування води

Мета цього додатка полягає у оцінці енергії випаровування води та її порівнянні з тепловими втратами на вихлопних газах, щоб визначити, чи ці кількості є послідовними.

Ми припускаємо, що вода подачі барботера досягає 20 ° C і випаровується (при атмосферному тиску) до 100 ° С Це неправильно, тому що царювати невелике заглиблення в барботері (0.8 до 0.9 бару), тобто в даному випадку ми отримуємо необхідну збільшення енергії.

Енергія, необхідна для випарювання при 100 ° C, X літрів води спочатку при 20 ° C:

Ev = 4.18 X * (100-20) + = 2250 334 * Х * Х * Х + = 2250 2584 * X.



Тому необхідно забезпечити енергією 2584 кДж на літр випарованої води.

Витрати на вихлопну систему складають приблизно 40% теплової енергії, що подаються на двигун. (30% - корисна енергія, а інші 30% в контурі охолодження та в "аксесуари": різні насоси ...)

Для розсіюється в вихлопних газах, так що ви повинні просто застосувати поправочний коефіцієнт корисного навантаження 4 / 3: двигун, який має навантаження 10 10 * Cv розсіється 4 / 3 форми резюме тепла в вичерпуйте або 13.3 cv.

Або кінь = W = 740 0.74 кВт протягом години цього бігуна (будь то термічне або механічне) буде забезпечувати енергію 0.74 кВтг.

Золото 1 кВтг = 3 600 000 J = 3600 кДж

Вище ми розрахували, що енергії 2584 кДж необхідні, щоб випаровувати літр води 1.

Таким чином, одна (1) теплова коня зможе випаровувати 0.74 * 3600 / 2584 = 1.03 L води ... Щоб спростити продовження, ми збережемо значення 1.

А (1) Механічні коні забезпечить 4 / 3 1.33 = Cv теплової вихлопних газів і, отже, мати можливість випаруватися л води 1.33 за умови, звичайно, що 100% від (теплової) енергії вихлопних газів витягають.

Висновок: споживання води смішно низька в порівнянні з тепловими втратами тракторів потужністю 40, 60 або 95 Cv. У цих умовах, навіть дивно, що споживання води не перевищує, але це повинно бути сказано, що розмір і форма барботерів не роблять обмінник рідини-газ «ідеальним» ... ми навіть від. Лише невелика частка ( Будь-який коментар щодо цих аналізів є вітальним, дякую вам за користування Н.З.К. forums для цього.


Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *