Аналіз тракторів, легованих водою


Поділіться цією статтею з друзями:

Розрахунки та відбитки на тракторах, легованих водою.

Вступ: чому це віддзеркалення?

Після невдалого експерименту з проходження трактора на випробувальному стенді та відсутності очевидних результатів я провела невелике уявлення про цифри, представлені фермерами, і опубліковані на сайті Quantommé.

Дійсно; Досвід, який я мав у своєму розпорядженні трактором 188 MF1978, оснащеним двигуном Perkins 4248, не виявив різниці в ефективності із вставкою води або без нього, а це для фіксованого та стабільного фіксованого навантаження. Тобто, з водопостачанням або без нього, врожайність не була ні покращена, ні погіршена. Це вже сама по собі дивовижна точка.

Але слід зазначити, що умови не були ідеальними: старий відсутню обкатки ймовірно точно, зношений двигун (споживаючи масло: Н 1 / 4) зміни і вимірювання в поспіху, і часто під дощ (що дуже приємно!)! Нарешті, треба сказати, що двигун був тільки що модифікований. Я думаю, що це може бути важливим з урахуванням деяких покращувальних історій з плином часу.

Тому я вирішив поглянути, як яскраво скептично налаштований вчений, на свідчення фермерів, і ви побачите, що деякі фігурки є дивовижними подібними! Важко повірити в такі збіги, починаючи від цифр, оголошених настільки різними! Тобто, звіти, як правило, підтверджують, що ці свідчення є істинними. Але очевидно, що ці цифри можуть підтвердити лише прохід на лавці.

Цифри опубліковані

Це віддзеркалення базується на наступних монтажах:

1) Збірка 22, трактор Massey Fergusson від 95 Cv: Cliquez ICI
2) Збірка 23, трактор Massey Fergusson від 60 Cv:Cliquez ICI
3) Збірка 36, трактор Deutz D40, 40 Cv:Cliquez ICI
4) Збірка 42, трактор Deutz 4006, 40 Cv:Cliquez ICI

Це єдині монтажі, які дають цифри споживання (GO та вода) до / після модифікації.

Цифри, зроблені до та після модифікації:

Використання та аналізи

1) Розрахункова середня кінська сила, що витягується на тракторі.

Завдяки оригінальному споживанню ми можемо обчислити середнє навантаження на двигун. Це можливо, якщо припустити, середній вихід механічного 30%, то досить, щоб помножити вихідне споживання 5 тому, 30% вихід, паливо 1L за умови енергії 5cv.h. Таким чином, дизельний двигун, який споживає 20 L на годину забезпечить 20 * = 5 100 cv.h. Середня потужність на цьому двигуні становить приблизно 100 cv.

Середня навантаження на ці трактори:

Вже зараз ми бачимо, споживання в л.с. MF 95, але це може бути пов'язано з погіршеним оригінальним виконанням і / або більш інтенсивним використанням двигуна (щоб відвідали цього фермера і бачачи його поля далеко від бути рівною, гіпотеза 2ieme є вірогідною)
Інші середні навантаження є більш послідовними: 50% середнє навантаження.

2) Еквівалентність, після модифікації, між споживанням води та палива

Зниження споживання та споживання води:

Nous calculons la réduction de consommation en % par rapport à la consommation d »origine, évidement il est supposé que les conditions de travail et de charge sont identique. La moyenne de la réduction de consommation constatée est de 54%. La consommation moyenne a donc été divisée par 2, c’est énorme et seul un passage sur banc d’un de ces tracteur permettrait de réellement montrer ( ou pas ) une consommation spécifique trés faible.

Після модифікації коефіцієнт споживання палива / витрати води коливається між 1.43 та 2.5. Середнє значення - 1.77. Іншими словами споживання води 1.5 2.5 разів менше, ніж споживання дизельного палива.

3) Еквівалентність зменшення споживання палива та споживання води

Зниження споживання та споживання води:

Перша колонка розраховується як: (зменшення споживання ГР) / (споживання води) = (споживання споживання споживання GO-споживання) / споживання води.
Колонка 2i відповідає споживання води, поділеному на споживання оригіналу GO. Це велич, що не є фізичним, але

Відносна стійкість цих звітів 2 є досить яскравою та має тенденцію довести, що чисельність фермерів є реальною. Тому один літр води, що вводиться, призводить до зменшення споживання палива 2 L.

De plus, la stabilité de la consommation d’eau/ consommation d’origine peut s’expliquer assez facilement. Les pertes thermiques d’un moteur sont évidement proportionnelles à la consommation de carburant et comme ce sont ces pertes ( 30 à 40% dans l’échappement ) qui sont utilisées pour évaporer l’eau, il est donc logique que la quantité d’eau évaporée soit proportionnelle à la consommation d’origine. La stabilité de ce rapport traduit également un « coefficient d’échanges thermiques » constant dans les différents montages d’évaporateurs.

4) Висновок

За відсутності будь-якого випробування на силовому стенді неможливо зробити безпідставно висновок щодо цифр, оголошених фермерами. Тим не менш, стабільність деяких звітів, хоча оголошені цифри все ще дуже різні, схильні доводити, що розширені цінності є реальними. Але це вірно, що більша кількість свідчень зробить цей аналіз більш надійним.

Тим не менш, підтверджуючи цю гіпотезу, це ті самі значення, які ми знайшли на нашій збірці ZxTD: літр споживаної води, що призводить до зменшення споживання палива 2 L.

Ми вирішили не ставити значення ZX в порівняльних таблицях, так як засіб для вимірювання навантаження і навіть технології двигуна (непрямий уприскування, турбований ...) настільки різні, що він не може досягти порівняння науково прийнятною ... але еквівалентність скорочення споживання в порівнянні з споживанням води, однак, однакова.

5) Додаток: енергія випаровування води

Мета цього додатка полягає у оцінці енергії випаровування води та її порівнянні з тепловими втратами на вихлопних газах, щоб визначити, чи ці кількості є послідовними.

Ми припускаємо, що вода подачі барботера досягає 20 ° C і випаровується (при атмосферному тиску) до 100 ° С Це неправильно, тому що царювати невелике заглиблення в барботері (0.8 до 0.9 бару), тобто в даному випадку ми отримуємо необхідну збільшення енергії.

Енергія, необхідна для випарювання при 100 ° C, X літрів води спочатку при 20 ° C:

Ev = 4.18 X * (100-20) + = 2250 334 * Х * Х * Х + = 2250 2584 * X.



Тому необхідно забезпечити енергією 2584 кДж на літр випарованої води.

Les pertes à l’échappement représentent environ 40% de l’énergie thermique fournie à un moteur. ( 30% étant l’énergie utile et les autres 30% dans le circuit de refroidissement et dans les « accéssoires » : pompes diverses…)

Для розсіюється в вихлопних газах, так що ви повинні просто застосувати поправочний коефіцієнт корисного навантаження 4 / 3: двигун, який має навантаження 10 10 * Cv розсіється 4 / 3 форми резюме тепла в вичерпуйте або 13.3 cv.

Або кінь = W = 740 0.74 кВт протягом години цього бігуна (будь то термічне або механічне) буде забезпечувати енергію 0.74 кВтг.

Золото 1 кВтг = 3 600 000 J = 3600 кДж

Вище ми розрахували, що енергії 2584 кДж необхідні, щоб випаровувати літр води 1.

Таким чином, одна (1) теплова коня зможе випаровувати 0.74 * 3600 / 2584 = 1.03 L води ... Щоб спростити продовження, ми збережемо значення 1.

А (1) Механічні коні забезпечить 4 / 3 1.33 = Cv теплової вихлопних газів і, отже, мати можливість випаруватися л води 1.33 за умови, звичайно, що 100% від (теплової) енергії вихлопних газів витягають.

Conclusion : les consommations d’eau sont ridiculement faibles en comparaison des pertes thermiques de tracteurs ayant une puissance de 40 , 60 ou 95 Cv. Dans ces conditions, il est même étonnant que les consommations d’eau ne soient pas supérieures mais il faut dire que les dimensions et formes des bulleurs n’en font pas des échangeurs gaz-liquides « parfaits »…on est même loin de la. Seule une faible proportion ( Будь-який коментар щодо цих аналізів є вітальним, дякую вам за користування наші форуми для цього.


Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *