EconoTour, подорож у Францію з неоподатковуваним біопаливом!


Поділіться цією статтею з друзями:

EconoTour або Tour de France у HVB

ідея

З ініціативи і після обговорення на форумі сайту econologie.com, Тур де Франс з (на) транспортному засобі (ах) працює рослинне масло Brute (SVO) починає організовувати. Мета полягає в тому, щоб підвищити обізнаність, засоби масової інформації та установи з питань використання та переваг незалежних екологічних палив з місцевих галузей промисловості. І звіщати сайт Еконологіі і роботу, які представлені.

Хто я?

Мене звуть Жюльєн Лефебр, а також Руліан на форумі вашого улюбленого сайту. Володіючи період наявності 6 місяців до кінця моїх досліджень (інженер-механік), я вирішив взяти участь в організації цього заходу може стати відправною точкою для більш сильних дій розвиток "екологічного" транспорту.

Чому HVB?

Небезпечні рослинні масла (нерафіновані) сьогодні є найпростішим видом біологічного палива для виробництва та найбільш поважними для навколишнього середовища.

Це масло безпосередньо з рослини - соняшник, ріпак ... - що не вимагає ніяких промислових перетворень. Після простої фільтрації він використовується безпосередньо в поточному автомобільному дизельному двигуні. Карбон, що виділяється при згорянні цих олив, повністю споживається рослиною під час його росту. Забруднення CO2, як правило, дорівнює нулю, за винятком випадків використання синтетичних добрив під час вирощування олійних культур. Дійсно, азотні добрива виділяють газоподібні сполуки азоту, що сприяють парниковому ефекту, так само як і CO2. Проте ці відмови можуть бути дуже обмеженими залежно від типу використовуваної культури.

HVB є одним із рішень екологічних проблем, які просто застосовуються зараз, без значних інвестицій. Також для споживача це дуже хороша альтернатива завдяки зниженню ціни на насос, ніж дизель. Але в даний час HVB не оподатковується: оподаткування цього біопалива, очевидно, зробить його економічно вигідним!

Чому тур де Франс?

У цій сфері, як і у багатьох інших країнах, Франція дуже пізно порівняна з основними країнами Європейського Союзу. Використання палива HVB було заборонено до 1er січня 2005. З тих пір правовий вакуум зберігається. Промислові підприємства, схоже, не зацікавлені ні в цьому дуже вигідному паливі, а на великих сільськогосподарських ринках.
Ось чому ми хочемо продемонструвати інтерес та економічну життєздатність неочищених рослинних олив як палива для автомобілів та транспорту. Ми хочемо зробити рішучі дії, щоб попросити наших лідерів забезпечити, щоб біопаливо, особливо HVB, було доступним для всіх. крім того, це засіб дотримання зобов'язань за Кіотським протоколом ... і чого очікує наша політика?

Виставки та конференції.

Протягом усього червня, в червні або липні 2005, ми розкриємо транспортний засіб, ми проведемо демонстрації та проведемо конференції з теми сирих рослинних олив, які використовуються як паливо. Ці заходи повинні бути підтримані місцевими асоціаціями, з якими ми зв'яжемося під час підготовчого етапу, який ми планували з березня по червень 2005.

Наша подорож пройде через символічні місця автомобільної промисловості, організації, що просувають HVB у Франції, а також національними та європейськими установами. Ми сподіваємось на деяку підтримку з боку деяких засобів масової інформації, що ми не зможемо зв'язатися.

Лист, адресований нашим лідерам.

З нагоди цієї поїздки ми запропонуємо громадянам підписати лист, адресований французьким та європейським політичним та асоціативним лідерам, з проханням прийняти рішучі заходи на користь неочищених овочевих масел відповідно до зобов'язань, взятих у Кіото.

Ось список залучених лідерів:
- зелень
- Грінпіс
- Міністерство транспорту
- Міністерство економіки
- президентство республіки
- основні виробники автомобілів



Без вашої допомоги нам не вдасться ...

Сьогодні, 12 лютого 2005, проект тільки починається. На даний момент лише проект Christophe Martz та I (Жюльєн Лефевр) працювали. Але ідея запущена.

Нам потрібно знайти транспортний засіб, встановити маршрут і програму виставки та конференції, створити логістику, звернутися до місцевих асоціацій та підняти бюджет, необхідний для успіху такого підприємства.

Якщо ви можете допомогти нам:

- знайти транспортні засоби та паливо HVB
- зв'язати нас із людьми, які можуть нам допомогти
- організувати конференцію або демонстрацію вздовж маршруту
- матеріально або матеріально
- все, що ви вважаєте корисним для проекту.

Для будь-якої іншої ідеї ви можете використовувати форум: Cliquez ICI

Спасибі всім!

Жюльєн Лефевр, студентка з механічного машинобудування на UTC (Compiègne University of Technology) та Christophe Martz, інженер ENSAIS, веб-майстер з екології

Дізнайтеся більше про HVB:
- Загальна інформація про рослинне масло
- Форум біопалива та рослинного масла


Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *