Retour Прокрутіть вниз Стоп Автоматичний режим

Спеціальні двигуни, патенти, зниження витрати паливаПроцес утопії

Поради, рекомендації та поради щодо зменшення споживання та процесів або винаходів, таких як нетрадиційні двигуни: наприклад, двигун Стірлінга. Патенти, що поліпшують горіння: введення води, плазмова обробка, іонізація палива або окислювача.
tophe71
Я вивчаю економію
Я вивчаю економію
Повідомлення: 13
напис: 06/09/05, 17:11

Непрочитане повідомленняномінальний tophe71 » 07/09/05, 09:08

Привіт,

Вчора я спілкувався з веб-майстром з цією темою, яка нам важлива.

Він мав зв'язатися з паном Мореу, щоб отримати більш точні дані на цьому пристрої. Давай почекаємо результатів!

З огляду на невизначеність, що оточує предмет, можна буде отримати невелике світло.

Зі свого боку я буду схильний повірити, тому що існує багато патентів з даними, які збігаються.

Частий електроліз не є новим. Вона була тут dévelloppée тридцять років, але споживчі програми знаходяться в дуже малих тиражах і навіть за кордон, щоб після того, що я міг би отримати таку інформацію.

Ми знаходимо патенти SAMEYER та A.PUHARICH, Y.BROWN, але не основні дані:

Частота сигналу або молекул буде перервана, значення "воріт часу" кривої, значення індукторів і т. Д. Не багато сказати!

І все-таки дані, отримані в мережі, повинні існувати та працювати.

багато посилань більше не працюють на сайтах, що займаються цими темами!

Потрібно сказати, що на ньому є начебто стіни лідиру. Котрий нікого не здивує!

Чи Моро розбити таємницю?

доводиться нагрівати наші нейрони.

Коли вкладати гроші в апарат Моро, чому б і ні. Але мені знадобиться трохи більше інформації!
0 x

Sdc77
Я розумію еконологію
Я розумію еконологію
Повідомлення: 95
напис: 22/06/05, 16:52
Розташування: Франція

Непрочитане повідомленняномінальний Sdc77 » 07/09/05, 13:56

Мій бос замовив реактор, я думаю, що з числом запитів, буде дуже велика затримка, перш ніж ми отримаємо це, але я дійсно дуже зацікавлений в 2 речі:
- скорочення забруднення, звичайно, але, на думку пана Моро, зменшення до 60% стаціонарного дорожнього споживання.
- Перспектива роботи двигуна згоряння з 100% води та більше краплею вуглеводню
Перший момент - це момент, доступний для 1000 €, і я думаю, що це тому, що Дж. М. Моро не згадав про те, що зможе їздити тільки на воду, яку він все ще живе!
Звичайно, всі ми знаємо, що якщо він може розвивати реактори, які можуть виробляти більше 300L / ч є велика ймовірність того, що ці реактори можуть працювати двигун автомобіля без допомоги вуглеводню.
Ось чому я думаю, що пан Моро добре підрахував його постріл, щоб не мати проблем з державою та людьми з нафтовими інтересами (на даний момент ...).
У будь-якому випадку, він вже захистив свій проект на авто-форумах, було б добре, якби він прийшов до нас :D
0 x
Аватар користувача
Крістоф
сповільнювач
сповільнювач
Повідомлення: 47154
напис: 10/02/03, 14:06
Розташування: Планета Парник
х 436
Контакти:

Непрочитане повідомленняномінальний Крістоф » 07/09/05, 14:08

За відсутності будь-якого незалежного результату Моро, я думаю, що тепер це марно сперечатися на цю тему ... це буде чистим спекуляцією.
Я перезапущу свою ідею:

Ідея: що, якщо ми зробимо внесок? Як у випадку відсутності результатів це зменшить "витрати"?

Я готовий поставити 10 20% за умови повної прозорості по відношенню до експериментатора ... мінусів у мене немає машини! (Якщо є модель мотоциклу, яку я хочу експериментувати)

Що ти кажеш?


Одна справа напевно: комерційний підхід Моро не ясний.

Вчора я надіслав електронний лист до Моро, щоб дізнатися більше та можливого співробітництва. Було б безглуздо обійтися без потенційного ринку, що сайт (відвідувачі 1000) міг би принести його. З іншого боку, спростування з його боку буде дуже значним з його способу мислення.

ps: коли ви замовляєте "реактор", що відбувається? (депозит, затримки ...)
0 x
Чи був цей форум корисним чи доцільним? Допоможи йому теж тому він може продовжувати це робити! Статті, аналізи та завантаження на редакційній частині сайту, опублікуйте вашу! Вилучіть (частину) ваші заощадження з банківської системи, купити крипто-валюти!
Sdc77
Я розумію еконологію
Я розумію еконологію
Повідомлення: 95
напис: 22/06/05, 16:52
Розташування: Франція

Непрочитане повідомленняномінальний Sdc77 » 07/09/05, 15:41

На його сайті є замовлення на купівлю у форматі pdf з умовами тощо ... достатньо заповнити його, надіслати його поштове відділення, і він повинен відправити вам базар в контр-відшкодування (оплата при отриманні посилки прямий хлопець з пошти). Це гарантує результат 20% заощаджень палива задовольняє або відшкодовується (30 днів випробувань).
Він, за його словами, на сайті, відкритий для будь-якої співпраці, якщо це ВИРОБНИЦТВО реактора та його компонентів, бо на даний момент у нього виникнуть проблеми з розповсюдженням його винаходу, тому існує попит ,
З іншого боку, хлопець напав на нього на іншому форумі, подібно тому, що він відмовився надати безкоштовний реактор для веб-майстра форуму, який би зробив паб після перевірених даних: йому не потрібно рекламувати на даний момент, тому що він не може вже відповісти на запит клієнта.
Зі свого боку, як це було 2 тижнів, коли ми відправили Британську добірну, я буду чекати, щоб отримати bignou, щоб побачити, чи він працює, і замовити мене в той час. Так що без мене за внесок, я скористаюся нагодою повідомити результати (я податок речі в моєму горбі, щоб поставити його на моєму V8, то ми побачимо, якщо він ефективний).
NDC
0 x
Bibiphoque
Я опублікував повідомлення 500!
Я опублікував повідомлення 500!
Повідомлення: 749
напис: 31/03/04, 07:37
Розташування: Брюссель

Непрочитане повідомленняномінальний Bibiphoque » 07/09/05, 16:04

Привіт, ось що я знайшов:
<a href='http://www.altermonde.levillage.org/article.php3?id_article=1765' target='_blank'> http://www.altermonde.levillage.org/articl...id_article=1765 </a>

<a href='http://66.249.93.104/search?q=cache:GY-jdVHVm9cJ:pageperso.aol.fr/morojm/partage.doc+%22Jean+Marc+Moreau%22&hl=fr' target='_blank'>http://66.249.93.104/search?q=cache:GY-jdV...Moreau%22&hl=fr</a>

<a href='http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74' target='_blank'> http://www.aqolad.net/breve.php3?id_breve=74 </a>

<a href='http://www.arsitra.org/documents/pafiledb.php?action=file&id=212' target='_blank'> HTTP: //www.arsitra.org/documents/pafiledb .... іон = файл & ID = 212 </a>

<a href='http://66.249.93.104/search?q=cache:e0k1dFFVTukJ:www.anvedj.org/99/PETITIONS/SOLIDARITE.doc+%22Jean+Marc+Moreau%22&hl=fr' target='_blank'>http://66.249.93.104/search?q=cache:e0k1dF...Moreau%22&hl=fr</a>

<a href='http://pageperso.aol.fr/morojm/' target='_blank'> http://pageperso.aol.fr/morojm/ </a>

Мабуть, якщо це одна й та сама особа в останніх двох ланках, йому довелося спуститись!

@ ++
0 x
Це не тому, що ми завжди говорили, що не можна не спробувати :)

celdelph
Я відкриваю екологію
Я відкриваю екологію
Повідомлення: 3
напис: 01/01/05, 18:51

Непрочитане повідомленняномінальний celdelph » 07/09/05, 16:19

Ось адреса цього відомого електролізу: http: //www.utopiatech.fr/
є також подібна система .... з результатами в США працюють з 2001 <a href='http://www.hydrogen-boost.com/tech-info.html' target='_blank'> HTTP: //www.hydrogen-boost.com/tech-info.html </a>
установка трохи складніше
- нагріти паливо (85 градуси)
-видайте співвідношення бензину (використовуючи коробку на Лямбда-зонді)
- Також є багато маленьких порад, які надаються будівельниками

Я спробую цю останню модель на бензиновому автомобілі споживати 8l / 100 в середньому
Споживання знизилося до 6l за невеликими пробіжками, див. 4.5 l у довгих подорожах.
принцип полягає в тому, щоб підвищити швидкість вогню під час вибуху в циліндрі.
З переробленим програмуванням інжекції та запалювання можна сподіватися подвоїти кілометр
0 x
Передача
х 15

Непрочитане повідомленняномінальний Передача » 07/09/05, 16:25

Читайте про значення лямбда-зондів ... але ... це була б не історія перемішування, яка б стати бідною (з втратою малої потужності), але збільшивши температуру горіння і нукс? Впевнений, що споживання падає, але двигун може не цінувати добре в довгостроковій перспективі :(
0 x
Аватар користувача
Крістоф
сповільнювач
сповільнювач
Повідомлення: 47154
напис: 10/02/03, 14:06
Розташування: Планета Парник
х 436
Контакти:

Непрочитане повідомленняномінальний Крістоф » 07/09/05, 16:44

З іншого боку, хлопець напав на нього на іншому форумі, подібно тому, що він відмовився надати безкоштовний реактор для веб-майстра форуму, який би зробив паб після перевірених даних: йому не потрібно рекламувати на даний момент, тому що він не може вже відповісти на запит клієнта.


Що це за цей форум?

Зі свого боку, як це було 2 тижнів, коли ми відправили Британську добірну, я буду чекати, щоб отримати bignou, щоб побачити, чи він працює, і замовити мене в той час. Так що без мене за внесок, я скористаюся нагодою повідомити результати (я податок речі в моєму горбі, щоб поставити його на моєму V8, то ми побачимо, якщо він ефективний).


Очевидно, марно робити тести 2 ... в цьому випадку більше не варто намагатися внести свій внесок!
0 x
Чи був цей форум корисним чи доцільним? Допоможи йому теж тому він може продовжувати це робити! Статті, аналізи та завантаження на редакційній частині сайту, опублікуйте вашу! Вилучіть (частину) ваші заощадження з банківської системи, купити крипто-валюти!
Аватар користувача
Крістоф
сповільнювач
сповільнювач
Повідомлення: 47154
напис: 10/02/03, 14:06
Розташування: Планета Парник
х 436
Контакти:

Непрочитане повідомленняномінальний Крістоф » 07/09/05, 16:46

Бібіхоку писав:Мабуть, якщо це одна й та сама особа в останніх двох ланках, йому довелося спуститись!


Так, це одна й та сама особа ... (див. Першу публікацію цього форуму), і тому мені не подобаються його методи (спрямовані на те, щоб довести велику змову, щоб витягувати гроші ... навіть якщо лобі існують і жорстко захищаються ... Я не схвалюю цю техніку)
0 x
Чи був цей форум корисним чи доцільним? Допоможи йому теж тому він може продовжувати це робити! Статті, аналізи та завантаження на редакційній частині сайту, опублікуйте вашу! Вилучіть (частину) ваші заощадження з банківської системи, купити крипто-валюти!
Аватар користувача
Крістоф
сповільнювач
сповільнювач
Повідомлення: 47154
напис: 10/02/03, 14:06
Розташування: Планета Парник
х 436
Контакти:

Непрочитане повідомленняномінальний Крістоф » 07/09/05, 16:57

Цельделф писав:Я спробую цю останню модель на бензиновому автомобілі споживати 8l / 100 в середньому
Споживання знизилося до 6l за невеликими пробіжками, див. 4.5 l у довгих подорожах.
принцип полягає в тому, щоб підвищити швидкість вогню під час вибуху в циліндрі.
З переробленим програмуванням інжекції та запалювання можна сподіватися подвоїти кілометр

Ми можемо знати умови тесту? (кількість двигунів пройденого км ...)

Пс: Бенуа справедливо про життя двигунів ...
0 x
Чи був цей форум корисним чи доцільним? Допоможи йому теж тому він може продовжувати це робити! Статті, аналізи та завантаження на редакційній частині сайту, опублікуйте вашу! Вилучіть (частину) ваші заощадження з банківської системи, купити крипто-валюти!




  • Схожі теми
    Відповідей
    Переглядів
    Останнє повідомлення

Повернутися до розділу "Спеціальні двигуни, патенти, економія палива"

Хто онлайн?

Користувачі, які переглядають цей форум: Google [Bot] і гості 1