Північно-західний прохід

Поділіться цією статтею з друзями:

Потепління клімату в Арктиці: гарна новина для судноплавних галузей

Ключові слова: арктика, танення льоду, Північно-західний прохід, морський шлях, Азія, Європа, транспорт, фрахтувальники

Арктична зона відчуває швидкий ріст середніх температур.

Це одне з місць планети, найбільш чутливою до глобального потепління. Експерти вважають, що через парниковий ефект, середня температура повинна стабілізуватися між 4 і 7 ° C від 2070, внаслідок чого відбувається загальне танення крижаної кришки. І в найближчі кілька десятиліть (2050 від Environment Canada) моряки повинні мати можливість насолоджуватися літом без льоду.



Це зникнення льоду відкриє нові морські шляхи, які зв'язують Тихий океан і Атлантичний океан. Перший маршрут, названий "Північно-західний прохід", проходить уздовж північного узбережжя Канади, другий - "Північно-східний прохід" уздовж узбережжя Росії, а третій потенційний маршрут - "Арктичний міст".

Ці нові дороги зароблять майже 10.000 км між Європою та Азією порівняно з поточним маршрутом через Панаму і проходженням великих вантажних суден (до 155.000 тонн проти 70.000 тонн у Панамі). Це значні заощадження для судноплавної галузі та обіцяє значний розвиток у північних регіонах Канади (зокрема, в порту Черчілль, Манітоба) та Росії.


Карта північно-західного проходу

За словами Роберта Хьюберт, професор політичних наук в Університеті Калгарі і заступник директора Центру досліджень стратегічних і військовому, північний район Канади нехтують уряду Федерального в той час як він володіє найдовшою береговою лінією і потенціал значні ресурси. Кліматичні події принесуть Арктичну зону Канади для вирішення нових міжнародних проблем. Він виділяє ці проблеми у трьох
категорії:

  • Міжнародні суперечки щодо управління Арктичним регіоном.
  • Навколишнє середовище: зміна клімату, ртуть шторми, наявність стійких органічних забруднювачів (СОЗ) і радіонуклідів (більшість із цих забруднювачів транспортуються на північ від атмосферних і океанічних течій з сільськогосподарських і промислових джерел, розташованих південніше) і, нарешті, наслідком танення льоду, зникнення майже всіх видів, що живуть на льоду пакетів.
  • Безпека: виникнення нової точки в'їзду в Північну Америку, що вимагає контролю.
  • За словами Роберта Хуеберта, ситуація в Арктичному регіоні не викликає ніяких безпосередніх проблем, але Канада повинна думати про узгоджену і всеохоплюючу стратегію, щоб краще захистити свої інтереси, перш ніж чекати надзвичайної ситуації. ,

    Докладніше:

    1) Прочитайте доповідь "Північні інтереси та канадська зовнішня політика" (Роб Х'юберт)

    2) Синтез другого Оціночного звіту забруднюючих речовин в Канадській Арктиці

    3) Карта північно-західного проходу


    Зворотній зв'язок

    Залишити коментар

    Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *