Інженер ENSAIS звіт про двигун Pantone


Поділіться цією статтею з друзями:

Ключові слова: Гіт, Пантона, реактор, реформування, тріщин, ефективність, забруднення, забруднення, вуглеводні, вода, споживання, двигун, котел.

Інженер повідомляє про процес П. Пантоне GEET від Крістофа Мартца, інженера ENSAIS. (реалізований з червня по серпень 2001 з ENSAIS за підтримки ANVAR за диплом інженера-механіка ENSAIS)

Вступ: чому? Крістоф Мартц, 26 березень 2004.

Ось весь мой проект кінця навчання, здійснений на процесі Pantone. Я зробив вибір, щоб транслювати його повністю і вільно, оскільки ця система заслуговує на більшу увагу, ніж на тому, що на даний момент є його.

Дійсно, це вийшло з дослідження (яке виявилося лише попереднім вивченням, яке вимагало додаткових досліджень), що, якщо феномен "Гет" не є грубим неомоним (дуже мало претензій пана Pantone були підтверджені):

- принцип реформування вуглеводнів шляхом відновлення теплових втрат вихлопних газів (Geet або інша система, як у камері)

- і система інжекції води (пари), перегріта в теплових двигунах

... заслуговують серйозних додаткових досліджень ..

Дійсно, їх розвиток дозволить значно скоротити викиди забруднюючих речовин (головним чином, на незгорілих речовинах та окисі вуглецю) та, меншою мірою, на споживання викопного палива.

У той час, коли кліматичні потрясіння є майже щоденними заголовками газет, ніщо, схоже, не створюється для розробки таких екологічних рішень, тому ця публікація є закликом до допомоги у розробці таких рішень.

Примітка до 10 червня 2004:

З огляду на успіх завантаження цього звіту (завантаження 1500 в місяць 2, середня завантаження 20 за день), я хотів би зробити деякі роз'яснення:

Цей звіт не можна вважати абсолютним посиланням: це лише проектний проект закінчення навчання інженера (здійснений за місяцями 7, з яких реалізовано 5 місяців і 2 місяців випробувань) з дуже обмеженими засобами, ні в якому разі це не теза, а робота, і тим більше пошук індустріалізації. Тим не менш, видається, що процес (або його похідні) вимагає подальших досліджень та досліджень. Дуже шкода, що додаткових досліджень не було здійснено, і крім того, на додаток до 2 років, серйозних пропозицій щодо співпраці мені не було, хоча з ANVAR та ADEME було зв'язано. Інженери основних виробників, звичайно, добре знають про систему, оскільки вони виконують потужні технологічні годинники.

Будьте обережні, цей звіт також не є "HOWTO" (поясненням) модифікації свого двигуна: це науковий процес, спрямований на розуміння та експериментування системи.

На цих сторінках ви знайдете поради щодо змін: натисніть тут.

Короткий огляд проекту завершення навчання (написано у жовтні 2001)

Глобальна енергетична технологія навколишнього середовища (GEET) P.Pantone - це процес реформування парів вуглеводнів та води перед введенням в камеру згоряння. Цей процес відновлюється в теплообміннику-реакторові, теплоти вихлопного газу, повністю втраченого в звичайному двигуні, для обробки впускного газу, що протікає в кільцевому просторі хіміо-електромагнітною реакцією.
Основна перевага цього процесу - це сильне знешкодження, адже реакція розбиває молекули вуглеводнів на менші молекули, щоб отримати більш летючий газ, легкий згоряння, і, отже, чистіше. Метою даного проекту є перша характеристика процесу, розробляючи тестовий стенд, який буде кількісно оцінювати продуктивність системи. Теоретична частина визначає основи пояснення явища перетворення, що відбувається в реакторі за допомогою експериментальних спостережень або повністю теоретичним методом.
Виходячи з перспективних результатів очищення та відносно легкої адаптації до будь-якої системи спалювання вуглеводнів, ми сподіваємось, що подальше дослідження буде продовжувати розуміти процес його вдосконалення для індустріалізації. Це значною мірою сприяло б очищенню викопного палива, оскільки це дозволило б усунути їх головний недолік: забруднювальний сгорання.



Зміст дослідження

I) Введення.
II) Сучасний стан використання енергії.
III) Одне рішення: процес П. Пантоне GEET.
IV) Експерименти з процесом Пантона
V) Перспективи: Покращення складання оригінального патенту: сліди для альтернативних двигунів та адаптація на котлі.
VI) Висновок

Завантаження дослідження

Доступ до дослідження зарезервований для зареєстрованих осіб (безкоштовно) інформаційний бюлетень сайту :

Ім'я користувача та пароль наведено в електронному листі з підтвердженням до Інформаційного бюлетеня (Передплата на інформаційний бюлетень знаходиться у правій колонці)

Попереднє зауваження: ми радимо всім, хто не знайомий із процесом Pantone, спершу ознайомитися з резюме дослідження:

Скачати зведення про дослідження (сторінки 8 у форматі .pdf, 770 KB)

Завантажте повне дослідження (сторінки 117 у форматі .pdf, 3.3 Mo)

Дізнайтеся більше ..

Ця система змушує вас засмучуватись або у вас є нові гіпотези, щоб запропонувати? Приходьте, розкажіть нам про це ле forums.

Для отримання додаткової інформації див. Наступні сторінки:


- Наше редагування на Zx-TD
- Додатки до звіту: таблиці вимірювань на двигуні пантона
- Фігури забруднення навколишнього середовища
- Про пана Пантона
- Форум експериментів на пантоні на автомобілях

Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *