Скачати: випробувальний стенд двигуна, вивчення реалізації


Поділіться цією статтею з друзями:



Реалізація стенду тестування двигуна. Проект "Технологічні дослідження", ENSAIS 2001, J.Vilquin.

Контекст дослідження.

За підсумками остаточного проекту Vincent GORISSE щодо встановлення лабораторії Climatherm для випробувань двигунів, моя мета полягає в тому, щоб встановити цей тестовий стенд з усім, що він тягне за собою, тобто :
- управління поза корпусом безпеки
- вимірювальне обладнання (повітряний потік, витрата палива, температура масла і води, тиск нафти та води ...)
- контрольно-вимірювальний стіл

Додаткова проблема була додана до мого дослідження після поломки трансмісії: вивчення передачі крутного моменту до водяного гальма SCHENCK. (Необхідно призупинити двигун через буфер двигуна і повинен їхати карданом або жорстким валом, з'єднаним з пружним елементом), що може вимагати модифікації кріплень двигуна ,

Аналіз існуючих

В даний час 1,9l турбінного двигун Peugeot 406 з'єднаний з гальмом води Schenck, який надає чинять опір крутний момент за допомогою простого карданного валу з Flector забезпечуючи поглинання ударів.

Потік води перенаправляється в теплообмінник води / води для визначення потужності, що обмінюється.

Циркуляція нафти перенаправляється в масло / водяний теплообмінник. Два панелі вимірювальних приладів PALLAS надають нам необхідну інформацію про температурні відмінності, а також про обмін повноважень.

Сторінки документа 31 у форматі .pdf


Завантажте файл (може знадобитися підписку на Newsletter): Технічна стійка двигуна, дослідження реалізації

Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *