Гібридний локомотив входить до Каліфорнії


Поділіться цією статтею з друзями:

Це перший для великої американської залізничної компанії. Union Pacific оголосив про введення в експлуатацію гібридного локомотива, який буде працювати в портах Лос-Анджелеса та Лонг-Біч, штат Каліфорнія.

Машина включає в себе електричну батарею та дизельний двигун 290, який подає його, коли його вивантажують. За попередніми даними, така система може зменшити споживання палива з 40% до 70% та викидів оксидів азоту (NOx).
від 80% до 90%. Залізниці, які покладаються великою мірою на дизельне паливо, все частіше піддаються тиску екологічних служб, щоб перетворити свій флот на більш чисті технології (наприклад, їхні канадські сусіди).

Представники якості повітря районного управління (AQMD) Західне узбережжя вважають, що викиди NOx з усіх залізничних операцій, пов'язаних з вантажними перевезеннями в регіоні щороку еквівалент викидів 350 стаціонарних джерел (в тому числі нафтопереробних заводів і електростанцій електричний). Наступне виконання автомобіля в Union Pacific, компанія, як очікується, в найближчі місяці вирішити, чи слід замінити його старі локомотиви нової моделі. Ще троє гібридних локомотивів в даний час випробувані на місцях
у Сполучених Штатах.

LAT 16 / 03 / 05 (Викиди нових гібридних локомотивів є чистими, як свист)
http://www.latimes.com/news/science/environment/la-me-train16mar16,1,1315615.story

Екологічна зауваження: у Європі існували дизель-електричні локомотиви протягом декількох десятиліть: дизельний двигун приводить в дію генераторний генератор, який живить електродвигун. Чи справді цей локомотив дійсно інноваційний? Особливо коли ми знаємо Kitson-Still: дизель-паровий локомотив 1920 років


Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *