Живе без масла: аналіз викидів

Поділіться цією статтею з друзями:

Аналіз шоу: живе без нафти
представлена ​​Енн-Софі Мерсьє та Маттіасом Берманном та транслювала 11 вересень 2004.

Чи європейці готові обмежити свою вразливість? Відповіді Жака Атталі.

Я - ЗАГАЛЬНА ІДЕЯ:

Наші економіки та спосіб життя стратегічно залежать від великої кількості дешевої нафти. Але цей достаток обмежений за часом, витрати на постачання неминуче збільшаться. Спочатку європейці зазнали нафтового шоку від 1973, виявивши хворобливу вразливість наших компаній за ціною барельної сирої нафти. Але оскільки цей шок і, незважаючи на регулярні кризи на нафтовому ринку, вуглеводні повернулися на низьку ціну, і Європа забула підготувати до кінця нафту.
Необхідність боротьби з глобальним потеплінням шляхом обмеження викидів парникових газів - це нова мотивація шукати альтернативи всій нафті. Проте 30 років після першого нафтового шоку мало що було зроблено: Європа все ще життєво залежить від великої кількості дешевої нафти.

II - інформаційні елементи

1-КОНТЕКСТ ПЕРІЛЬНИХ МІСЯЦІВ:
УПОВНОВАЖЕНИЙ ТЕНДЕНЦІЯ З ЦІНИ НАРЯДНОЇ БАРРЕЛЯ.

Ціни на сировину перевищили марку 40 протягом декількох місяців і наближаються до 50 $ (47 $ у серпні 24 у Нью-Йорку). Середня ціна з моменту першого нафтового шоку становить $ 20 за барель. З бареллю в $ 40 $ в постійній валюті він залишається нижче ціни шоків 1973 або 1979 (80 $ за барель в період кризи в Ірані).
В останні місяці 4 бензин та дизель збільшено на 10 центів на насосі, близько + 10%
NB: Цікаво, що середня реальна собівартість бареля нафти менше, ніж 10 $.

Причини цього підвищення ціни:

-Експоненціальне зростання світового попиту, яка не зменшується в Європі, зростає в США і вибухає в Китаї з зростанням автопарку та дуже сильним китайським зростанням.

-Нестабільність пропозиції : Іракська криза (хоча експорт відновився на півдні) і напруженість на Близькому Сході, невизначеність в Венесуелі (дозволено з кінця серпня після успіху Чавес на референдумі), невизначеність в Росії, податкові, судові (і політичні) проблеми російського лідера Юекоса, які загрожували демонтажу та банкрутства, виробляючи 2% світової пропозиції.

-Недостатня інфраструктура, За винятком Саудівської Аравії, країни-учасниці ОПЕК не оптимізували свої виробничі потужності. З іншого боку, існує напруга в інфраструктурі переробки: кількість нафтопереробних заводів недостатня для перетворення всієї видобутої нафти, особливо в США, звідси і зростання цін.

Проте не все зрозуміло: деякі здивовані поточним дефіцитом пропозиції, коли всі виробники виробляють до максимально можливостей (зокрема, ОПЕК). Деякі звинувачують США та майорів у приховуванні та зберіганні деяких своїх резервів.

Інші висувають цінові спекуляції: схоже, що спекулянти, після вибуху дуже вигідного інтернет-технологічного міхура, повернулися на нафту, один з останніх галузей, де ми можемо заробіть багато грошей. Тому еволюція цін на баррель дуже залежить від спекуляцій, дуже чутливих до міжнародного економічного та політичного контексту, що ускладнює вже існуючу напругу в постачанні нафти.

Примітки:

1 - цей підйом у Європі відчувається менш жорстко через сили євро проти $.
2 - це зростаюче цінове середовище також щасливе.
Це дуже вигідно для великих нафтових компаній: результати майорів дуже сильне зростання в останні місяці (так само, як маржа нафтопереробки також збільшується): + 30% для Total, + 38,8% для Exxon Mobil + 16% для Shell.
Країни-виробники також отримують вигоду: Саудівська Аравія прогнозувала профіцит бюджету на суму 35 млрд. За рік 2004. (але він вимагає зниження ціни за барель, близько $ 30).
Згідно з INSEE, барель на рівні 50 $ буде коштувати 0,24 зростання, оскільки інвестиції та споживання будуть покарані.
Логічно, ті, хто страждає цією ціною, - це транспортні компанії, повітря, дорога та море. Air France збільшив ці ціни з 2 до 12 євро відповідно до напрямків.

2- Коли кінець масляного?

РЕЗЕРВИ:

На сьогоднішній день ми виробляємо мільйон барелів 75. Щорічно ми спалюємо те, що забудовувала на природу мільйон років.
Ніхто не погоджується оцінювати реальність світових запасів нафти.
Але дебати, хоча й обмежені професіоналами та експертами з питань нафти, є вірулентними: коли ми пройдемо PEAK OIL, початок зниження запасів? Деякі кажуть сьогодні. Найбільш оптимістичний заздалегідь 2050. Дискусія схематично протиставляє вчених (песимістів) економістів (оптимістів).
Найбільш поширені оцінки базуються на методі Хабберт. Кінг Хабберт - американський геолог, який в 1956 точно передбачив для 1970 падіння виробництва в Сполучених Штатах, спостерігаючи за розвитком виробництва як кривої дзвінка.

Взагалі, оцінка поля є розрахунком імовірності. Немає впевненості.

Природа (листопад 2003): згідно з дослідженням, замовленим британським великим ВР, при постійному споживанні залишається 40 років нафти, 60 років газу, 230 років вугілля. Два покоління

Є «кузени» нафти, які вже мобілізовані в якості нетрадиційного нафти - нафтоносних пісків Канади або надважкої нафти з Венесуели. Вони представляють близько 25 років споживання. Але їх експлуатація дорожча і, насамперед, більш забруднювальна, ніж нафта.
Стандартні резерви нафти, які ще не були виявлені, оцінюються в середньому в 3 000 мільярда барелів (джерело: Геологічна служба - оцінка світової нафти - 2000), 40 років додаткового споживання.
Технічний прогрес дозволяє краще відновлювати ресурси на місці. Сьогодні в середньому лише одна третина наявних ресурсів відновлюється. Збільшення точки 1 середньої швидкості відновлення становить 2 років додаткового споживання.
З іншого боку, завдяки збільшенню циліндра деякі депозити до цих пір не експлуатуються, тому що занадто дорогі знову стають прибутковими.

Один з найбільш активних гравців у дискусії про реальність запасів нафти - АСПО, Асоціація з вивчення пікової нафти. Він об'єднує колишніх високопосадовців та геологів з розвідки нафти, і стверджує, що фальсифікація даних офіційних резервів є систематичною. Наприклад, за оцінками АСБО, резерви ОПЕК будуть переоцінюватися на 46% (оскільки країни ОПЕК індексують виробничі квоти на їх оголошені резерви: чим більше вони оголошують, тим більше вони зможуть випускати).
За оцінками АСПО, це коштує мільярд баррелів резервів в розмірі 1000.
Справа "Шелл" нещодавно довела, що компанія отримала великі штрафи на фондових ринках для переоцінки власних резервів.

Примітка: завжди буде масло, але вартість його видобутку буде надто важливою: вона не вичерпується, а скоріше вибухом цін.

Експоненціальне збільшення попиту

Один барель масла = 159 літрів. Ми споживаємо мільярд баррелів 29 на рік.
Нафта як і раніше являє собою 42% від загального виробництва енергії, 23% для природного газу, тобто 65% вуглеводнів (8% для ядерних).
Транспорт все ще залежить від 96% нафти (згідно з ОЕСР).
І нафта - це не тільки джерело енергії: це також важливо для харчових продуктів, хімікатів, ліків, одягу та всіх видів пластмасових виробів навколо нас.

Як прямий результат зростання населення та підвищення рівня життя, очікується, що світовий попит на первинну енергію продовжуватиме зростати за горизонтом 2030; він може досягти 15 гіга тонн нафтового еквівалента (Gtoe) в 2030 (для 9 Gtoe сьогодні), темп зростання 1,7% в рік (базовий сценарій Міжнародного енергетичного агентства). За весь період в цілому це збільшення попиту відбудеться в основному за рахунок країн, що розвиваються, які зазнають збільшення їхніх потреб у розмірі 140, у порівнянні з лише 34% для країн ОЕСР.

Сьогодні 50% нафти має для кінцевого споживання транспортування (проти лише 36% у 1973), а нафтопродукти складають 96% від енергії, яка використовується у автомобільному транспорті. Альтернативні види енергії, доступні (СМТ, СНД і кисневмісних палива або сільськогосподарських хімічних речовин і т.д.) і використовуються для деяких давно, але вони являють собою менш 2% від загальної енергії транспорту: там не матиме жодної заміни нафти, яка є економічно та масово конкурентоспроможною на наступному горизонті 20 30.

Мала надія з нинішніми альтернативними енергіями.

Для задоволення зростаючого попиту мобілізація всіх джерел енергії буде необхідною, щоб доповнити нафту більше, ніж конкурувати або замінити її. Але частка поновлюваних джерел енергії в світовому енергетичному балансі (вода включена) повинна залишатися відносно стабільною (близько 5%, за даними МЕА), незважаючи на значне зростання в деяких секторах, таких як фотоелектричні або сонячного вітру.
Реалізація сильних політичних стимулів, ймовірно, може збільшити частку відновлюваних джерел енергії, але важко зробити на горизонті 2020-2030, твердий замінник викопного палива, особливо з економічних міркувань.

Висновок: внесок вуглеводнів у відповідність до глобальних енергетичних потреб залишатиметься високим (65% проти сьогодні 62%), частка природного газу стає більш послідовною.

3 - ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЄВРОПИ

Розширений Союз споживатиме 2004 20% світового видобутку нафти.

Європейська економіка базується на викопному паливі: нафта та газ складають 4 / 5 від загального споживання енергії. Ми імпортуємо 2 / 3. І ця пропорція повинна зрости: з поступовим виснаженням ресурсів в Північному морі, Великобританія знову стала чистим імпортером нафти в серпні 2004.

У 2030, відповідно до Європейської зеленої паперу для енергетики, нафту можна імпортувати до 90% нашого споживання. Через брак власних ресурсів, ЄС не має альтернативи: він має діяти на вимогу щодо енергії (шляхом переорієнтації або контролю за нею, на відміну від США, яка у своєму енергетичному плані вирішила покладатися на постійно зростаюча пропозиція, про що свідчить їхня міжнародна політика на Близькому Сході та в Західній Африці).

Пріоритетними заходами для економії енергії є транспорт, оскільки вони представляють 32% споживання енергії та 28% викидів CO2.
На сьогодні єдиною метою урядів є обмеження зростаючої тенденції до попиту. Фіскальна зброя може бути ефективною, але вона вже широко використовується.

4 - BIOFUELS

Біопаливо має подвійну перевагу: вони зменшують споживання нафти та зменшують викиди парникових газів (фотосинтез - процес росту рослин - поглинає CO2). Але у них є великий гандикап: вони завжди набагато дорожчі, ніж нафта.



Європейський Союз заохочує використання біопалива.
Остання Європейська директива 2003 встановила ціль для 2005: 2% біопалива, яке буде включено до існуючих палив (дизельне та бензинове).
Для 2010: 5,75% біопалива.
Але на даний момент зовсім не впевнений, що в Європі існують сільськогосподарські виробничі та розподільчі потужності для досягнення цих цілей.
Ми повинні розрізняти дві родини біопалива: ті, які використовуються в суміші з вуглеводнями (дієстром і етанолом), і ті, які використовуються окремо (рослинні олії)

Диестер, більш відомий як біодизель: додатково або заміна дизельного палива. Він одержується реакцією між спиртом (метанолом) та рослинними оліями (ріпак, пшениця, соняшник та ін.)
етанол крім сутності: вона отримується шляхом бродіння цукру (цукрового очерету, буряка), пшениці або кукурудзи.
Обидва вже розподілені в основному нафтовими компаніями, оскільки вони вже змішуються з паливом. (приблизно 1% у Франції) і не підлягають спеціальним вивіскам на насосі.

Недолік цих біопалив: їх вартість. Перед їх використанням слід провести хімічну реакцію. Їхні виробничі витрати залишаються високими. Вони можуть розвиватися лише тоді, коли їх заохочують економічні стимули (звільнення від оподаткування).

Сирні рослинні олії (ріпак, пшениця, соняшник):
Використовується безпосередньо як така в бачці, вони все ще становлять ряд технічних проблем (не впевнені, що всі двигуни підтримують їх, необхідні корективи, особливо для систем інжекцій, не більше, ніж 10%, змішані в паливі, вимагає поставити на місці нового розподільного контуру ...)

Їх енергетичний баланс все ще залишається невизначеним: вони будуть джерелом забруднення повітря відповідно до ADEME. Але вони значно знижують парниковий ефект.

Виклики біопалива:
- Ризики перевиробництва, які можуть знизити прибутковість галузі
- Франція не матиме достатньої сільськогосподарської виробничої потужності, щоб досягти 5,75% європейської директиви відповідно до фахівців (ADEME, UFIP та ін.).
- Розвиток біопалива могло б дати фермерам більшу роль у виробництві та може бути в розподілі енергії (м'яка мрія зелених та інших фермерів ...) для вирішення проблем сільського падіння.

Джерело та посилання

Джерело: Arte-tv.com

Бібліографія та посилання ...


Зворотній зв'язок

Залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені *